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改款轩逸·电驱版 e-POWER曝光,设计更年轻,能提升销量吗?


(资料图片仅供参考)

近日,改款轩逸(图片|配置|询价)·电驱版 e-POWER的低伪装谍照曝光。从目前公布的图片来看,新车最大的变化在于造型和内饰变化,在外观方面更年轻动感,采用了日产全新V-Motion家族设计语言,中网换为星阵式进气格栅,大灯也采用了全新样式,视觉效果更加年轻时尚。

在车身尺寸方面,新车长宽高为4652/1815/1450mm,轴距2712mm和现款车型相比变化不大,轮毂造型换为全新17寸峰纹切削式轮毂,更具运动感。在内饰设计上,新车内饰改变主要集中在更换大尺寸液晶仪表、更换更大尺寸悬浮式中控屏、换挡杆改为“小挡把、新增的内饰配色及材质花纹,其余部分变化不大。

动力方面,改款轩逸·电驱版 e-POWER仍然搭载第二代e-POWER混动系统,匹配的是1.2L发动机,最大功率53kW,电池则是来自欣旺达的三元锂电池。内燃机只负责发电,不参与驱动,驱动电机最大功率为100kW,峰值扭矩300N·m。综合油耗在4L左右。

新款轩逸相比之前最明显的变化就是外观内饰上更年轻更时尚,那么和目前主流的混动车型相比更有竞争力嘛,我们不妨和当下热销的插混车型比亚迪秦PLUS dm-i进行一个简单对比。

使用便利性:秦PLUS可以插电,轩逸不能。插电混动可以拿到绿牌,同时在短途完全可以进行纯电行驶,在这方面更有优势。论油耗:目前网上真实车主实测两款车在4-5L左右。论舒适性:轩逸号称日产大沙发舒适性确实不错,e-POWER在平顺性和静谧性比燃油车型更好。论保值:暂时不清楚。不过轩逸燃油车的保值率数一数二,比二手车保值率差一些。e-POWER和秦PLUS dm-i现在二手车较少,所以不知道。

目前十多万的轿车市场竞争十分激烈,改款轩逸·电驱版 e-POWER要想占得一席之地,最重要的还是看定价多少。

标签: 最大功率 设计语言 一席之地 更有竞争力

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